Zwycięstwo na Węgrzech

Zwycięstwo Trolla w Danii!

Podium dla Trolla w Kownie i Warszawie
MayBug A.D. 2015
Paweł Troll Trela

Gadżety TEAM TRELA

O mnie

Nick: Troll 
Imię i nazwisko: Paweł Trela 
Data urodzenia: 21/09/1979
Narodowość: polska
Miejsce zamieszkania: Warszawa, Polska


Licencjonowany zawodnik rajdowy 
Wzrost: 180cm 
Waga: 74kg 
Hobby: squash, snowboard 
Motto: „if in doubt, flat out" Colin McRae 
Wzór kierowcy: Colin McRae 
Wymarzony samochód: Subaru Impreza 22B 
Ulubione tory:
- Bikernieki Race Track / Łotwa
- Donington Park / Wielka Brytania
Sportowe marzenia:
- Start w pełnym cyklu amerykańskiej ligi FORMULA D
- Powrót na rajdowe trasy

 

HISTORIA

Ze sportem samochodowym związany jestem od dzieciństwa.

Dzięki tacie wychowywałem się na bezdrożach rajdów terenowych, na których ojciec startował przygotowanym samodzielnie Willys'em. Ojciec był nie tylko zawodnikiem, ale i konstruktorem. Spędzał mnóstwo czasu nad udoskonalaniem swojego samochodu.

Po jakimś czasie stwierdził, że prościej i lepiej jest zbudować coś od podstaw. Gdy zaczął budować auta prototypowe coraz chętniej zacząłem zaglądać do garażu i pomagać mu przy pracy...

 

WAŻNIEJSZE WYNIKI

Samochód

Opel GT MayBug 

STARTY: 2015r.

WAGA: 1140kg 

SILNIK: 2JZ - 3.0L pojemności, turbo: Garrett GTX 35 

MOC MAKSYMALNA: od 640KM, 780NM do 900KM 1050NM

SKRZYNIA BIEGÓW: sekwencyjna, 6-biegowa 

SPRZĘGŁO: ABC CLUTCH 2-tarczowe 

UKŁAD PALIWOWY: 3xpompa BOSCH, wtryskiwacze 1600CCM, bezpieczny zbiornik paliwa ATL, wtrysk podtlenku azotu 

UKŁAD DOLOTOWY: silikony i intercooler (FMIC.PL), przygotowanie głowicy BJB WROCŁAW ŚWIDNICA, kolektor ssący HGK RACING 

KOMPUTER STERUJĄCY: EMU (strojenie TOMSON Motorsport) 

ZAWIESZENIE: OHLINS - amortyzatory 

WYGLĄD: odelżone nadwozie, wide body, szyby z poliwęglanu 

BEZPIECZEŃSTWO: wielopunktowa klatka bezpieczeństwa zgodna z zał. „J", fotele kubełkowe SPARCO z homologacją FIA, 6-punktowe 3-calowe pasy bezpieczeństwa z homologacją FIA, system gaśniczy SPARCO, wyłącznik prądu SPARCO 

FELGI: ROTA (RARE RIMS UK - ROTA) 

OPONY: 265/35 R18 

HAMULCE: TAROX przód 330MM, tył 340MM, 6-cio tłoczkowe zaciski, hydrauliczny hamulec ręczny HGK RACING 

Poprzednie auta

Opel GT MayBug'15
Opel GT MayBug'14
Opel GT MayBug'13
Nissan S13,5 200SX'12
Nissan S13,5 200SX'11
Nissan S13,4 200SX'10
Nissan S13,4 200SX'09
Nissan S13 200SX'08
Ford Sierra BiTurbo'07